迪卡儂rockrider-5.2 PK 美利达-公爵

       为了让大家对这两款车有更直观、更全面的了解，我今天特意把这两款车各个细节的图片上传上来，让看看一起来看看，共同探讨、交流，为后来者提供购车参考。

特别说明：一、此组图片为户外上犹原创图片，转载请注明出处！

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迪卡儂rockrider-5.2 、美利达-公爵外观对比

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迪卡儂rockrider-5.2 、美利达-公爵外观对比

迪卡儂rockrider-5.2 PK 美利达-公爵

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迪卡儂rockrider-5.2

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美利达-公爵

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美利达-公爵

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迪卡儂rockrider-5.2

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美利达-公爵

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美利达-公爵

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迪卡儂rockrider-5.2

迪卡儂rockrider-5.2 PK 美利达-公爵

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美利达-公爵

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美利达-公爵

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美利达-公爵   

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迪卡儂rockrider-5.2

迪卡儂rockrider-5.2 PK 美利达-公爵

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美利达-公爵

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美利达-公爵

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迪卡儂rockrider-5.2

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迪卡儂rockrider-5.2

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美利达-公爵

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美利达-公爵、迪卡儂rockrider-5.2两车轮胎对比

二车配置清单
迪卡儂rockrider-5.2
车架：Decathlon 6061 T4 T6 全铝合金
前叉：Spinner 单轴避震
变速：Suntour XCC302 牙盘、Shimano C050 前拨、Shimano Altus 后拨、Shimano STEF50 8速指拨、SRAM PG830 花鼓
把横/把立/座管：Rockrider Sport系列
首组：Aheadset VP A71
脚踏：Wellgo LU-C3
刹车：Vuelta 80000 V刹
轮组：HJC DA-17 32孔 铝合金车圈、正新外胎、JT761/818 轮毂
美丽达公爵
密封中轴
hg30-8飞轮
威猛ZAC2000双层铝圈
shimano-M340前、后拨
sr-suntour牙盘)
rst capaT8前叉可调
ef-50联体八速指拨
正新26×1.95山地车胎
轻量化铝合金把
CNC附安全线双层铝合金刀圈
阳极黑色车条
久欲快拆花鼓
VP铝合金脚踏
美利达铝合金V刹
台湾祥力（美利达标）坐垫

迪卡侬5.2外观不错，做工也很精细，特别是一些细小的环节。
我认为作为入门级的山地车来说，迪卡侬5.2确实是一款性价比超值的车。
不过美利达公爵作为现在国内的主流品牌，他也有相当的优势，如售后、配件等.
所以我来选择的话，我还是会选择美利达。

PP拍的好仔细啊,好帖

因为最近准备买车，肯定是在这两款车中选一种买，所以看了不少坛子上的评价，现在把看来的东西做个归纳（针对不足之处）：
5.2：1299，价格便宜；比DUKE用的变速器差一些，但配置相对合理，估计使用中不会有太大品质上的差别；中轴出现异响的毛病比较突出；前叉比较软，不利于公路骑行，这个应该是5.2最大的不足了；坐垫偏硬，这个我反正是要加垫穿骑行裤，影响不大；赣州没有服务，这个我是打算自己拿来拆，有服务我也不会去，不过怕麻烦的朋友这点影响太大。
DUKE：1598，相对较贵；中轴晃动情况出现率不低；型号相对5.2少，16/18不好选择；前叉较软，不利于公路骑行；赣州的服务口碑不错。相对于5.2，DUKE主要是贵在变速器和前叉上了，这两点都蛮关键，贵这么300块贵得其所，更不要说可以在家门口享受到优质服务了。
总结：两款车都是入门首选之一，性价比都是相当地高了。中轴和前叉都有点问题，买回来骑骑不爽再花点钱换掉去。预算少，在大城市有朋友帮着买，有拆东西的不良嗜好，而且不怕拆坏的可以买5.2（本人属于此类）；希望获得良好的售后服务和指导，对变速系统要求相对较高的可以买DUKE，必竟就算拆坏了也可以找到地方修复：）

引用:

原帖由 边不齐 于 2008-1-1 14:29 发表
因为最近准备买车，肯定是在这两款车中选一种买，所以看了不少坛子上的评价，现在把看来的东西做个归纳（针对不足之处）：
5.2：1299，价格便宜；比DUKE用的变速器差一些，但配置相对合理，估计使用中不会有太大品质 ...

分析的合理、实际、中肯！

引用:

原帖由 边不齐 于 2008-1-1 14:29 发表
因为最近准备买车，肯定是在这两款车中选一种买，所以看了不少坛子上的评价，现在把看来的东西做个归纳（针对不足之处）：
5.2：1299，价格便宜；比DUKE用的变速器差一些，但配置相对合理，估计使用中不会有太大品质 ...

小更正:变速系统:前变有所不同,后变一样,都是M340.